デイリーズトータル1

今月初めに眼科の先生から「ドライアイがひどいし目も傷ついているからコンタクトレンズはやめてこれからは眼鏡にしなさい」と言われたので、ほぼ眼鏡生活を送っております。

完全眼鏡生活ではないのは、自分の中で特例を作ったから。
特例①走るとき
一度、眼鏡でトレッドミルを走ってみたところ、クラクラして気持ち悪くなってしまった。
ので、走るときはやっぱりワンデーを入れようと決意。

特例②おしゃれするとき
どうも眼鏡だとテンションが上がらない...。
今どきは「おしゃれメガネ女子」がいっぱいいるけど、
私にとっては、おしゃれと眼鏡は両立しない。
見た目もアレだし、メガネをかけてるとそれだけで煩わしくておしゃれ気分が萎えてしまう。

これまで、1日15時間くらいつけていたり、突然のドライブ泊のときなんぞは禁断の装着睡眠を経て丸2日連続装着なんて暴挙をしてしまったけど、もうそんなことしない。
せいぜい6時間くらいにとどめて、家に帰ったらすぐ外す!と決意。

で、新しいソフトコンタクトレンズを購入。
今まではワンデーアキュビュートゥルーアイだったのだけど、酸素透過性を重視して、
およそ1.5倍(ワンデーアキュビュートゥルーアイ比)酸素を通すデイリーズトータル1を購入。

今年の秋くらいに発売になったばかりのもので、まだ札幌では取扱店が少なく、
数少ない取扱店舗に問い合わせたところ、1箱(30枚)4,000円だと。
トゥルーアイの最安値が1,580円だから価格は2.5倍!
ひーーー。酸素透過性はおよそ1.5倍なのにーーーーっっ。

こうなったら通販じゃ。
それでも1箱約3,000円。高い...。

ネットの評判では、ツルツルして付け難い&外し難いってことだけど、
初めて1枚目をつけてみたところでは、別になんでもなかった。
が、続けて左目につけようとしたところで、ツルリと洗面所に落としてしまった。
やっぱり滑りやすいかも。
それにJ&Jはレンズに「123」と書いてあるので裏表がわかりやすいけど、
これはなにも書いてないので湾曲具合で見極めなきゃならない。
私は裏表の見極めに今一つ自信がもてないのだけど、まあさすがにわかるもんですね。

外し難さに関しては、とくにそうは思わなかった。
つけ心地自体は、さほど変わらず。

あまりコンタクトレンズに頼らないように、
それでも時々はコンタクトレンズで気合いをいれよう。

コメント 5

私も最近は半々かな。
走る時も度付きサングラスしてみたり。
おしゃれしてコンタクトででかけて帰りの電車でメガネになったりしてます( ´－｀)
新ワンデーにしたら目の疲れとか軽減しました？？
by liang (2014-12-28 07:29) 

私はふだん（仕事中）は近くしか見ないので
コンタクトはしていません。
走るとき、運転するとき、宝塚観劇、旅行中などは
コンタクト・・というルールでしょうか。
装着睡眠連続２日装着・・はすごいですね・・（＾＾；
やっぱり、まったくコンタクトを使わないのはきびしいですよね・・。
by keroyon (2014-12-28 11:37) 

私も数十年ワンデーです。
でも近くを見るのに老眼鏡が欠かせません・・・・。
by よーちゃん (2014-12-28 13:34) 

liangさん、度付きサングラスですかぁ。
トレッドミルで眼鏡は無理でしたけど、外走りならいけるかもですね。
帰りの電車で眼鏡!そのくらいこまめにしなきゃダメですね。私も出かけるときは(眼鏡を)忘れずににしようと思います。
目の疲れ具合はよくわからないですけど、乾き具合は確かに新ワンデーの方が良いように思いました。

keroyonさんも眼鏡とコンタクトの切り替えをキチッとされてるんですね。私も運転はコンタクトじゃなきゃ怖かったんですけど、眼鏡でしてみると案外いけるような気がしました。
ただ、雪道のためほとんど運転していないので、これは来春までの課題(?)です。
無謀なことをしたツケが回ってきたんですよね。最初からルールを守って使えば問題ないはずなんですよね。
by ポッポ (2014-12-28 14:56) 

よーちゃんさん、20代の頃はお金がないのでワンデーに憧れつつもハードコンタクトでした。
今でもワンデーは割高ではありますが、ずいぶん手近な価格になりましたよね♪
私もあと何年かで遠近両用のお世話になりそうです。
by ポッポ (2014-12-28 15:45)